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商品規格
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● CSPF值(W/W)能源效率比:額定 冷6.00
● 能源效率等級:1級
● 年耗電量:713度
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html模版 共享單車出行分析 江門人均單次騎行時間全省最長 摩拜單車發佈首部華南區共享單車出行報告
金羊網訊 記者林曦、通訊員譚耀廣報道:7月25日,羊城晚報記者獲悉,廣州市交通規劃研究院、摩拜單車聯合發佈首部《2017年華南區共享單車出行報告》(以下簡稱“報告”)顯示,江門人均騎行時間為18.2分鐘,是廣東省人均騎行時間最長的城市。
從《報告》數據來看,江門市民人均單次騎行時間為廣東地區之首,長達18.2分鐘,遠遠多於廣州、佛山等城市。顯然,共享單車以其無樁便利性打破瞭傳統公共自行車點到點的限制,改變瞭居民出行方式和出行結構,使自行車出行重新回歸城市。
此外,在17時至19時,14.3%的江門人會選擇騎行共享單車返回居住區。多數用戶還會使用共享單車進行交友聚會、餐飲購物以滿足超值多樣化需求,在一定程度上反映瞭共享單車在活躍城市人際交流空間、延長社交鏈、增加線上線下消費需求轉化上所起到的重要作用。
在全民騎行的氛圍帶動下,共享單車對節能減排也作出瞭卓越貢獻。據統計,整個華南區總出行次數超5億次,日均騎行量達750萬公裡,相當於繞地球187圈;日均消耗2億卡路裡,相當於燃燒脂肪25噸;日均減少碳排放量2020噸,相當於多種瞭40萬棵樹。
東莞:公園成最熱門騎行地
金羊網訊 記者餘寶珠報道: 25日,東莞的兩大共享單車運營商——摩拜、ofo發佈入莞以來最新的騎行數據,顯示東莞區域“騎士們”多集中在20至30歲之間的年輕人,5個裡面就有2個是女生。騎行熱門區域多集中在旗峰公園、同沙水庫等公園景區,也有凱德廣場、匯一城、萬達廣場等商場,部分“騎士”務實一些,主要前往鴻福路沿線的CBD和地鐵站。
來自厚街的騎行狂熱者——一位27歲男性用戶創下瞭東莞騎行最長記錄,從東莞長安騎到東城,共騎行瞭31km,騎行瞭近三個小時。
來自東莞ofo的數據顯示,目前ofo在東莞的共享單車投放數量達6萬輛,其中,上班族騎行較多,人均騎行25—45分鐘。對於ofo的騎行者來說,每天18:00—19:00是騎行高峰期,達到每小時8000的騎行人次。用戶通常在該時段騎至旗峰公園、東城萬達廣場、南城富民步行街等地。
共享單車投放數量同樣不少的摩拜單車,20到30歲的用戶占60%以上,以上班白領為主。而在東莞的騎行用戶中,男士比例明顯占據多數。從摩拜單車東莞公司提供的數據顯示,在東莞,摩拜用戶男女比例大概61:39;男生更愛騎摩拜。最老的摩拜用戶是厚街鎮一位65歲的老大爺,最愛去厚街體育公園騎行。
同樣,摩拜東莞騎行最高峰在下午6時-7時,高峰期間,每小時騎行人次達到10w人次。東莞最熱的五大騎行地點分別位於鴻福路地鐵站、凱德廣場、旗峰公園、厚街萬達、虎門國際購物中心。但到瞭周末,騎行熱點則出現在旗峰公園、同沙水庫、水濂山生態公園、虎英公園等。
編輯:鄔嘉宏
(原標題:共享單車出行分析 江門人均單次騎行時間全省最長_金羊網新聞)
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- 能源效率第1級
- 乾燥防霉
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編輯:鄔嘉宏
(原標題:共享單車出行分析 江門人均單次騎行時間全省最長_金羊網新聞)
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